Xích hộp số CVT Subaru 32462AA040

Mã SP:32462-AA040

Xích hộp số CVT Subaru 32462AA040
Sên CVT Subaru
Xích CVT Subaru Forester 2014

Mã phụ tùng:
32462AA040 / 32462-AA040
Made in Germany, LuK

Ứng dụng:
Dùng cho những xe sau
Subaru Forester 2.0 (SJ_) 2014-2018
...

(Lưu ý: ứng dụng này chỉ dùng để tham khảo, để kiểm tra sản phẩm này đúng cho xe của bạn, hãy gửi chúng tôi số khung xe hoặc sổ đăng kiểm)

Xích hộp số CVT Subaru 32462AA040

Phụ tùng khác cho xe Subaru Forester

-------------------------------------------------------------------------

Dấu hiệu xích CVT Subaru bị mòn hoặc trượt

Xích CVT trong hộp số Subaru Lineartronic làm nhiệm vụ truyền mô-men giữa hai puly côn bằng lực ma sát. Khi xích, bề mặt puly hoặc hệ thống điều khiển áp suất dầu bị hao mòn, lực kẹp không còn đủ, xích có thể trượt trên mặt puly và làm tỷ số truyền thực tế không còn đúng với yêu cầu của hộp điều khiển TCM.

Những triệu chứng thường gặp khi xích CVT Subaru bị mòn, trượt hoặc hộp số không giữ được lực kẹp ổn định:

Vòng tua động cơ tăng vọt nhưng tốc độ xe không tăng tương ứng, rõ nhất khi tăng tốc, leo dốc hoặc chở tải.

Xe bị hụt lực, giật mạnh hoặc rung rần trong quá trình tăng tốc.

Tỷ số truyền có cảm giác thay đổi không ổn định, vòng tua lên xuống bất thường dù người lái giữ chân ga đều.

Hộp số xuất hiện tiếng hú, tiếng rít hoặc tiếng kim loại tăng theo tốc độ xe.

Đèn cảnh báo hộp số, đèn AT OIL TEMP hoặc Check Engine có thể sáng.

Dầu CVT đổi màu, có mùi khét hoặc xuất hiện nhiều mạt kim loại trong cácte và trên nam châm.

Lưu ý quan trọng: không phải mọi hiện tượng rung giật trên Subaru đều do xích CVT. Lỗi bộ van thủy lực, solenoid điều khiển áp suất, ly hợp khóa biến mô, ly hợp tiến, phần mềm TCM hoặc hệ thống truyền lực AWD cũng có thể tạo ra cảm giác tương tự.

Vì vậy, trước khi tháo hộp số, gara nên chạy thử đúng điều kiện phát sinh lỗi và theo dõi dữ liệu bằng thiết bị chẩn đoán phù hợp. Các thông số cần quan tâm gồm tốc độ hai puly, tỷ số truyền thực tế, áp suất điều khiển và tình trạng trượt của hộp số.

Khi nào cần kiểm tra kỹ xích CVT?
Xích CVT cần được kiểm tra kỹ khi dữ liệu chẩn đoán xác nhận hiện tượng trượt, vòng tua động cơ tăng nhưng tốc độ puly không tương ứng, dầu có nhiều mạt thép hoặc mặt puly xuất hiện vết xước, cháy và trượt.

Nếu puly, bơm dầu hoặc bộ van đã hư hỏng, chỉ thay riêng xích mà không xử lý nguyên nhân làm mất áp suất có thể khiến xích mới nhanh chóng hư hỏng trở lại.

Xích hộp số CVT Subaru mã 32462AA040 do LuK sản xuất tại Đức, được sử dụng cho một số phiên bản Subaru Forester 2.0 đời 2014–2018. Ứng dụng thực tế có thể thay đổi theo mã hộp số và ngày sản xuất, vì vậy cần kiểm tra theo số VIN trước khi đặt hàng.

Phụ Tùng Tây Nam hỗ trợ gara và chủ xe đối chiếu mã phụ tùng theo VIN, mã hộp số và thông tin xe, giúp hạn chế đặt nhầm xích giữa các phiên bản Subaru Lineartronic.

Xích CVT Subaru 32462AA040 – LuK, Made in Germany

-------------------------------------------------------------------------

Thông tin liên hệ:

CÔNG TY TNHH PHỤ TÙNG Ô TÔ XE MÁY TÂY NAM

Địa chỉ: 188/11 Cao Đạt, phường Chợ Quán, TP. Hồ Chí Minh

Điện thoại: 0944.708788

Email: dat.tq@phutungtaynam.net

-------------------------------------------------------------------------

GỌI NGAY - 0944 708 788 - 0933 949 688
ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN VÀ CUNG CẤP PHỤ TÙNG Ô TÔ CHẤT LƯỢNG VỚI MỨC GIÁ TỐT NHẤT

PHỤ TÙNG TÂY NAM

Địa chỉ: 188/11 Cao Đạt, Phường Chợ Quán, TP. Hồ Chí Minh
Email: dat.tq@phutungtaynam.net - Điện thoại: 028 2233 8788